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江苏力争5年完成雨污分流

  随着我省城市发展,一些重点城市的“大城市病”也日益突出。省政府办公厅近日下发意见对我省城市的绿化、排供水、出行、停车难等问题作出部署,改善人居环境。

  全省推行停车差别化收费

  2年前在南京开始实施的停车收费差别化政策今年又进一步强化,大幅度拉开了城市核心区与普通地域、道路内与停车场的收费差别。而这一思路将会运用到省内其他城市。

  省政府办公厅意见中明确要求,各地全面开放公共停车场建设市场,加快城市机动车公共停车设施建设,从严限制并规范设置路内停车,着力发展路外停车场。用停车收费政策引导居民少开车也是意见明确的一个指导思想。意见中要求,各地制定完善停车收费政策,实行停车差别化收费。

  相对应的,设市城市都要建设城市步行、自行车“慢行健身绿道”,转变过度依赖小汽车出行的交通发展模式。

  力争5年完成雨污分流改造

  近几年的夏季,南京等省内部分城市一到暴雨来临就有很多路段积水、片区被淹,被调侃“看海”。

  意见要求各地加强城市防洪工程体系建设,畅通城市河湖水系,合理布设城市排水河道、内湖与洼地、排水管网、抽水泵站等排涝工程体系,增强城市防洪能力。到2015年,全省县级以上城市基本消除易淹易涝片区。力争用5年时间完成城市排水管网的雨污分流改造,用10年左右时间建成较完善的城市排水防涝工程体系。

  出门500米就有公园绿地

  省政府办公厅要求,均衡公园绿地布局,建设“10分钟公园绿地便民服务圈”,按照居民出行300米-500米进入公园绿地的要求,构建城市公园绿地体系,在各类公园、绿道、绿廊中合理增加健身路径、步道、场地等功能区。加快城市公园免费开放进程,到2015年,老城区人均公园绿地面积不低于6平方米,公园绿地服务半径覆盖率达80%以上,城市公园免费开放率达90%以上。

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